Das Wichtigste
- Zugelassen nach UN R129 (i-Size), 45–75 cm, bis 13 kg
- Einbau mit 3-Punkt-Gurt oder auf Isofix-Basis FamilyFix3 / 3WayFix
- „Baby Hugg“-Sitzverkleinerer für Neugeborene
- Verstärkte obere Seitenflügel für Seitenaufprallschutz
- Für den Einsatz im Flugzeug zugelassen
- Schalengewicht laut Händlerangabe 4,6 kg
Für wen die Pebble Pro i-Size passt
Die Pebble Pro i-Size ist eine reine Babyschale für die ersten Lebensmonate: Laut Datenblatt ist sie für Babys von 45 bis 75 cm Körpergröße und bis 13 kg zugelassen, die Altersempfehlung lautet etwa 0–12 Monate. Sie wird ausschließlich rückwärtsgerichtet eingebaut. Einen eigenen Test gibt es hier nicht – ich habe Herstellerangaben und Händlerdaten verglichen.

Sicherheit und Norm
Die Schale ist nach UN R129 (i-Size) zugelassen, der aktuellen Norm für Kindersitze. Das Kind wird mit einem höhenverstellbaren, gepolsterten 3-Punkt-Gurt gesichert. Für den Seitenaufprall sind die oberen Seitenflügel laut Maxi-Cosi mit stoßdämpfendem Material verstärkt, dazu kommt ein verstellbares Kopfpolster.
- Baut du die Schale am Beifahrersitz ein, muss der Beifahrerairbag deaktiviert sein.
- Gebraucht würde ich sie nur mit bekannter Geschichte kaufen: Nach einem Unfall gehört eine Babyschale ausgetauscht, auch wenn man ihr nichts ansieht.

Einbau: Gurt oder Basis
Du kannst die Pebble Pro mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt einbauen – praktisch für das Auto der Großeltern oder ein Zweitauto ohne Basis. Komfortabler und weniger fehleranfällig ist der Einbau auf einer Isofix-Basis: passend sind die FamilyFix3 und die 3WayFix. Die Basis ist laut Quelle nicht im Lieferumfang angegeben, rechne sie also extra ein. Auf diese Basen passt später auch der Folgesitz Pearl Pro i-Size. Prüf vor dem Kauf in der Fahrzeugtypenliste von Maxi-Cosi, ob dein Auto freigegeben ist.
Alltag: Gewicht, Kinderwagen, Pflege
Mit rund 4,6 kg (Händlerangabe, ohne Kind) liegt die Schale im üblichen Bereich – beim Tragen über längere Strecken merkst du das trotzdem. Laut Hersteller ist sie mit Kinderwagen von Maxi-Cosi, Quinny und vielen anderen Marken kombinierbar; ob dein Wagen Adapter braucht, solltest du vorher klären. Der Bezug lässt sich abnehmen, ohne das Gurtsystem auszubauen, und bei 30 °C im Schonwaschgang waschen. Ein Sonnenverdeck ist dabei.
Längere Fahrten
Eine echte Liegefunktion wird in den Daten nicht genannt. Für Neugeborene gilt die Faustregel: nach etwa 1,5 bis 2 Stunden eine Pause machen und das Baby aus der Schale nehmen. Für lange Urlaubsfahrten würde ich die Etappen entsprechend planen.
Preisvergleich
Preise inkl. MwSt., zuletzt abgefragt am 13.11.2026, 12:06 Uhr. Mit * markierte Links sind Partnerlinks: Kaufst du darüber, bekomme ich eine Provision, für dich ändert sich der Preis nicht.
Technische Daten
- Norm
- i-Size (UN R129)
- Körpergröße von
- 45 cm
- Körpergröße bis
- 75 cm
- Bis Körpergewicht
- 13 kg
- Gewicht der Schale
- 4,6 kg
- Ausstattung
- Isofix-Basis dabei, Sonnenverdeck, Neugeboreneneinsatz, passt auf Kinderwagen
- EAN
- 8712930155362
Im Vergleich zu allen Modellen
- Körpergröße von 45 cm 40 cm45 cm
- Körpergröße bis 75 cm 75 cm87 cm
- Bis Körpergewicht 13 kg 12 kg13 kg
- Gewicht der Schale 4,6 kg 2,5 kg8 kg
Daten als Tabelle , Quelle: Herstellerangaben aller Modelle dieser Kategorie
| Merkmal | Dieses Modell | Spanne | Median |
|---|---|---|---|
| Körpergröße von | 45 cm | 40–45 cm | 40 cm |
| Körpergröße bis | 75 cm | 75–87 cm | 85 cm |
| Bis Körpergewicht | 13 kg | 12–13 kg | 13 kg |
| Gewicht der Schale | 4,6 kg | 2,5–8 kg | 3,9 kg |
Preisverlauf
Daten als Tabelle , Quelle: Günstigstes Angebot pro Tag aus dem Preisvergleich
| Tag | Günstigster Preis |
|---|---|
| 10.11.2026 | 100 € |
| 11.11.2026 | 100 € |
| 13.11.2026 | 100 € |
Meine Einschätzung
Ich habe den Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size nicht selbst getestet. Meine Note ist meine Einschätzung aus Norm, Einbauart, Größenbereich, Gewicht der Schale, Herstellerangaben und Preis – Crashtests anderer werden nicht abgeschrieben. So vergleiche ich
Ich würde die Pebble Pro i-Size Eltern empfehlen, die eine solide R129-Schale suchen und zwischen mehreren Autos wechseln – der Gurteinbau ohne Basis ist dafür ein echter Vorteil. Wer schon eine FamilyFix3 oder 3WayFix hat oder später den Pearl Pro nutzen will, passt gut ins System. Wenn du oft lange Strecken fährst und eine Liegefunktion willst oder eine besonders leichte Schale suchst, würde ich mir eher Alternativen ansehen.
Vorteile
- Aktuelle Norm UN R129 (i-Size)
- Einbau wahlweise mit Gurt oder auf Isofix-Basis
- Sitzverkleinerer für Neugeborene im Lieferumfang
- Verstärkter Seitenaufprallschutz laut Hersteller
- Bezug waschbar, ohne Gurte auszubauen
- Für Flugzeug zugelassen, mit vielen Kinderwagen kombinierbar
Nachteile
- Isofix-Basis muss separat gekauft werden
- Keine Liegefunktion in den Daten angegeben
- Mit 4,6 kg nicht besonders leicht
- Nutzungsdauer endet bei 75 cm bzw. 13 kg
Häufige Fragen
Brauche ich für die Pebble Pro i-Size eine Isofix-Basis?
Nein. Die Schale lässt sich auch mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt einbauen. Optional passen die Basen FamilyFix3 und 3WayFix, die du separat kaufst.
Bis wann passt mein Baby in die Pebble Pro i-Size?
Laut Datenblatt bis 75 cm Körpergröße bzw. 13 kg, ab 45 cm. Maßgeblich ist, welche Grenze zuerst erreicht ist.
Passt die Schale auf meinen Kinderwagen?
Laut Maxi-Cosi ist sie mit Kinderwagen von Maxi-Cosi, Quinny und vielen anderen Marken kompatibel. Ob Adapter nötig sind, hängt vom Kinderwagen ab.
Darf ich die Pebble Pro i-Size im Flugzeug verwenden?
Ja, laut Hersteller ist die Schale für den Einsatz im Flugzeug zugelassen. Kläre vorab trotzdem mit der Airline, ob sie mitgenommen werden darf.